Allegro Trekkingbike City EVO
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CHF 990.00
Konkurrenzpreis: CHF 2'490.00
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Allegro Trekkingbike City EVO
CHF 990.00
Konkurrenzpreis: CHF 2'490.00
Allegro ist eine Schweizer Marke und seit 1914 Hersteller von Velos.
Das E-Citybike ist geeignet für asphaltierte Strassen und flache Steigungen. Damit du in der Dunkelheit sichtbar bist, wird das E-Bike inklusive Beleuchtung ausgeliefert. Schutzbelche vorne und hinten schützen die vor Nässe und Schmutz. Ein Ladegerät gehört auch zur Grundausstattung.
Mit dem unterstützenden Motor wird jede City-Tour zu einem Kinderspiel.
- Bike Anzahl Gänge:
- 7
- Bike Antrieb hinten Typ:
- Altus RD-M310DL
- Bike Bremse hinten Typ:
- MT-200 / 160 mm
- Bike Antrieb hinten Marke:
- Shimano
- Bike Batterie Typ:
- 418 Wh
- Bike Bremse vorne Marke:
- Shimano
- Bike Bremse vorne Typ:
- MT-200 / 160 mm
- Bike Bremse hinten Marke:
- Shimano
- Bike Gabel Marke:
- SR Suntour
- Bike Gabel Typ:
- NEX DS-700-C
- Bike Gewicht:
- Material Rahmen:
- Alu
- Bike Motor Marke:
- Ananda
- Bike Motor Typ:
- AM80
- Radgrösse:
- 28"
- Reichweite:
- bis 120 km
- Geschlecht:
- Unisex
- Marke:
- Allegro
- Bikerahmengrösse in cm:
- 45cm
- Lieferung Bikes:
- Dieses Bike wird fertig montiert geliefert und ist gemäss Ihren Angaben eingestellt.
- Bike/Velo-Service:
- Velos für den Service können nur in den Sport Outlets angenommen werden.
- Info Schrittlänge:
- Stelle dich mit dem Rücken an eine Wand. Klemme ein Buch zwischen deine Beine. Deine Füsse müssen den Boden berühren und die Beine voll durchgestreckt sein. Der Abstand zwischen Buchrücken bis zum Boden ist deine Schrittlänge.
- Info Set-up Einstellungen:
- Hier kommt es auf den persönlichen Geschmack und den Einsatzzweck an.
- Soft: Für Biker, die möglichst viel Rückmeldung vom Fahrwerk benötigen: Ob Wurzelpassage oder kleine Drops.
- Medium: Eine ausgeglichene Einstellung, die für Tourenfahrer in der Regel die richtige Wahl darstellt.
- Hard: Trimmen Sie Ihr Fahrwerk auf Effizienz: Straffes Setup für Biker mit höchsten Ansprüchen und einem körperbetonten Fahrstil.
- Faustregel Rahmengrösse:
- Bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
- Bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächstgrössere Rahmenhöhe